Top latest Five masalah kereta semput Urban news

wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada pace sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya speed sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar velocity sensor kalau boleh

Hi,bila asap hitam tandanya karburator terlalu kotor,perlu bersihkan semua jet dalaman dan ruang angin iaitu servis karburator

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'travel by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Control Device) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

Mekanik yang cekap akan dapat mengesan dan menyelesaikan masalah enjin sebelum ia menjadi lebih serius. Mereka juga boleh memberi nasihat tentang produk dan perkhidmatan terbaik untuk menjaga enjin kereta anda​.

Penyelenggaraan berkala membantu mengenal pasti masalah kecil sebelum menjadi lebih serius, sekaligus memastikan prestasi enjin kekal ideal.

Memahami punca kereta semput merupakan langkah pertama untuk memastikan kenderaan anda sentiasa berada dalam keadaan baik.

Diharapkan perkongsian pada kali ini sedikit sebanyak dapat memberikan tambahan ilmu berkaitan kereta untuk anda.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment guide.

Ada lebih baik saudara dapatkan sebuah enjin injection dan pasangjkan ke satria saudara,kosnya lebih murah sekitar rm700 untuk sebuah enjin kosong.

karburator kotor banyak asap hitam,injection tak jadi masalah salkan enjin yang sesuai dengan chasis

Inilah sebabnya prestasi kereta tiba-tiba merudum dan menyebabkan masalah semput. Jelas sekali bahawa bahan api yang dibekalkan oleh fuel pump pemilik produk tidak mencapai kadar aliran yang diperlukan oleh enjin untuk menyempurnakan proses pembakaran.

Salah satu ilmu asas dalam mengenal pasti masalah, mulakan dari bahagian yang paling mudah dan bernilai rendah dahulu. Jangan mulakan dari bahagian-bahagian yang sukar dan bernilai tinggi.

biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!

Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.